Dizel araçlarda bulunan partükül filtresi çeşitli nedenlerden dolayı zamanla kirlenir ve tıkanır. Araç performansı düşer ve kirlilik aşırı olduğu zaman neredeyse araç hareket edemez hale gelir. 

Partükül filtresi ni temizleme yöntemleri şöyledir.

1. Partükül filtresi araç üzerinden sökülmez. Özel bir kimyasal karışımı partükül filtresi içerisine enjekte edilir. Bir süre beklenir ve bu sırada tüm kirler yumuşamış olacaktır. Daha sonra jenerasyon dediğimiz özel bir sürüş tekniği ile araç kullanılır. Test cihazı bağlanarak bu işlem yapılır. Devamında siyah duman atan aracın partükül filtresi temizlenir ve ana beyindeki elektronik kontrol ünitesi arızası silinir.  Araç normale döner. 
2. Partükül filtresi araç üzerinden sökülür ve sabit bir cihaza bağlanır. Filtrenin içerisine özel bir sıvı makine aracılığı ile gönderilir ve tazyikli bir basınçla partükül filtresi yıkama işlemi yapılır. 

Burada hemen şu notu düşmekte fayda olacak. Biz öncelikle 1 nolu işlemi yani araç üzerinde partükül filtresi temizleme yöntemini öneriyoruz. Bu hem daha az masraflı hem de zaman olarak daha kısa bir işlemdir. Ayrıca parça söküp takma yerine üzerinde aynı temizliği yapabilmek daha az riskler doğurur. 

Birinci yöntemde başarı sağlanamazsa ikinci yönteme zaten geçmek zorundayız. Çünkü araç üzerinde temizlenemeyen Partikül Filtresi kesin olarak sökülmelidir. Sökülen filtre makine ile temizlenmeye çalışılmalı. Bu sırada filtrenin iç yapısının dağılıp dağılmadığı da kontrol edilmiş olacaktır. İçi dağılmışsa ister üzerinde olsun ister araçtan sökerek olsun filtreyi temizlemeye çalışmanın bir anlamı yoktur. Partikül Filtresi değiştirilmelidir. Durum böyleys ene yapılacağı 3. Madde de aşağıda anlatılmıştır. 

1. Bazı partikül filtresi arızalarında üzerinde temizlik yapılsa da partikül filtresi sökülüp cihaza bağlansa da sonuç alınamaz. Bu ya çok çok aşırı bir kirlenmedir. Ya da partikül filtresinin içerisindeki seramik dağılmıştır. İçi dağılmış bir partikül filtresini temizlemek için uğraşmak boşuna olacaktır. Bu parçanın mecburen değişmesi lazımdır. Bu durumda orijinal veya eşdeğer kalitede partikül filtre fiyatlarını önerir ve müşteri onayı ile değişim sağlarız. 
2. 4. Ve son maddeyi belirteceğiz. Fakat biz bu maddeyi sadece bilgi amaçlı buraya yazıyoruz. Bunun yapılmasını önermiyoruz. Bozulmuş ve değişmesi gereken partikül filtresi araçtan sökülür ve eski tip bir egzoz sistemi mantığı ile içi boş bir egzoz ile araç kullanılır. 

Bu uygulamada araç siyah duman atacaktır. Yanma tam verimli olmayacak ve araç beyni sürekli arıza verecektir. Arıza veren aracın beynine müdahale edilip arıza siliniyor ve arıza lambası yanmıyor. Aslında arıza var çünkü partikül filtresi araçtan sökülmüş ve egzoz borusunun içerisinde olması gereken filtre yok. Bunu arıza olarak algılayan aracın beyni elektronikçiler tarafından kandırılıyor ve oradaki sensör ün beyinle olan iletişi kesilerek arıza yokmuş gibi gösteriliyor.

Bunun zararlarını, Siyah duman, fazla yakıt, çevre kirliliği, egzoz emisyonundan kalmak ve araçta değer kaybı olarak sayabiliriz. 

NOT: Partikül Filtresini aracın üzerinde veya sökerek temizleme başarı oranı çok yüksektir. Yeter ki doğru sıvı ile doğru uygulama yapılsın. Temizleme başarılı olmazsa yeni Partikül Filtresini araca takmak son çare olacaktır.